來源：南通網(wǎng)
新購更新公車新能源車占比不低于30%；新建單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施占比不低于10%……近日，我市在去年聚焦民用充電樁建設(shè)基礎(chǔ)上，再出指導(dǎo)意見，對公共機(jī)構(gòu)和國企新購更新車輛電動化、停車場規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施做出明確要求。
七部門聯(lián)合發(fā)文
聚焦公共機(jī)構(gòu)充電樁建設(shè)
“車好買，電難充”，一直是困擾新能源汽車推廣的一個難題。
近日，市交通運(yùn)輸局作為市節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用牽頭部門，聯(lián)合市發(fā)改、工信、財政、國資委、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、供電等七部門，聯(lián)合印發(fā)《南通市公共機(jī)構(gòu)與國有企業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車和加強(qiáng)單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》，這是繼2020年12月我市出臺《南通市居民區(qū)電動汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見》后，分領(lǐng)域推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重要舉措。
推廣使用新能源汽車是我國實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已列入國家“新基建”重點領(lǐng)域。近年來，我市新能源汽車數(shù)量呈快速增長趨勢，但從目前我市新能源汽車總量和占比看，與先發(fā)城市相比仍有較大差距，同時電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，亟待加大力度，補(bǔ)齊短板。
充電基礎(chǔ)設(shè)施分為個人自用、公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)專用、公用三大類。去年底，我市已經(jīng)率先出臺《南通市居民區(qū)電動汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見》，打通了居民區(qū)自建充電樁的政策落地“最后一公里”。
新購更新公車
新能源車占比不低于30%
此次出臺的《意見》，對公共機(jī)構(gòu)和國企新購更新車輛電動化、停車場規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施做出明確要求?！兑庖姟芬髧覚C(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu)及國有企業(yè)發(fā)揮示范帶頭作用，加快新能源汽車推廣應(yīng)用及單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
市交通運(yùn)輸局生態(tài)環(huán)保處對《意見》進(jìn)行了解讀。工作人員說，一是加快公共機(jī)構(gòu)車輛電動化進(jìn)程，逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例，原則上新增及更新車輛中新能源汽車占比不低于30%。二是加快單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)。新建的單位內(nèi)部停車場要按照不低于10%的比例，規(guī)劃配建電動汽車的充電設(shè)施；對于既有的停車場，統(tǒng)籌考慮單位和職工購買電動汽車需求，按照“經(jīng)濟(jì)實用、快慢互濟(jì)”原則，主動推進(jìn)單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)和改造。2021年起，公共機(jī)構(gòu)與國有企業(yè)既有內(nèi)部停車場原則上均需配備一定比例的電動汽車充電設(shè)施，根據(jù)電動汽車的充電需求逐步提升配建比例。
此外，《意見》還明確了相關(guān)支持保障措施，并對強(qiáng)化充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行管理提出了具體要求。
首批5臺10根充電樁積極籌建中
鼓勵公共機(jī)構(gòu)將充電設(shè)施對公眾開放
《意見》一經(jīng)發(fā)布，立即得到有關(guān)單位的積極響應(yīng)。
市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織協(xié)調(diào)有關(guān)充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)與市行政中心簽訂合作協(xié)議，制定了有針對性的技術(shù)與服務(wù)解決方案，在市行政中心停車場首期配建5臺10根充電樁。按照一根充電樁一天可供4輛電動汽車充電、一輛車每周只需充電一次測算，可解決約200名工作人員使用電動汽車的充電需求。
“加快推廣新能源汽車和公共機(jī)構(gòu)車輛電動化進(jìn)程，不僅可以惠及相關(guān)單位職工上班時間充電、工作兩不誤，也能提升單位職工購買電動汽車的積極性。”市交通運(yùn)輸局也鼓勵相關(guān)單位與企業(yè)在結(jié)合各自工作模式的情況下，將建成后的充電樁對公眾開放，方便辦事群眾隨時補(bǔ)電。
此外，除了公共機(jī)構(gòu)和國企外，不少社會機(jī)構(gòu)如商業(yè)綜合體、辦公樓等也在按照一定比例推進(jìn)充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
目前，市交通運(yùn)輸局正在牽頭編制《南通市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃》，并已列入全市2021年為民辦實事項目加快推進(jìn)。隨著規(guī)劃的逐步落地，我市充電樁配備問題也將得到系統(tǒng)解決，解電動車車主出門后顧之憂。